基本的你需要积一批熟悉的司机，积累大量的车辆资源，类型的车都可以，这样就能做到人无我有，人有我优，在竞争中你才能具备更大的优势。
以往，货发出去以后司机就出在脱管状态，他说什么就是什么，这导致物流公司很被动。但科技发展到这种程度，运输过程透明化已不再是难解之题，利用路歌管车宝对司机进行就可以清楚的知道车辆的位置，实时反馈客户信息，提升客户的体验感。

中越陆运口岸：1.凭祥综合保税区（友谊关口岸）--越南谅山同登口岸2.东兴 口岸 -- 越南芒街 口岸3.爱店口岸--越南峙马口岸4.浦寨口岸--越南新清口岸5.云南河口口岸--越南老街口岸

运输过程中的监控,货物发出去了，运输其实才刚刚开始而已，从这座城市到那座城市的过程，才真正考验了一个物流公司运输能力的强弱。由此可见，对运输过程的监控管理就显得尤为重要。

报关人员1. 接收、核对客户发来的数据，并进行跟踪和整理。2. 公司报关业务操作与海关及客户双方的协调与沟通。3. 统计相关数据报表，整理文件和归档。4. 服从按排，完成上级交办的其他相关工作
友谊关口岸：通关
凭祥友谊关恢复原车原司机车境。系统车辆新放行是4月1日的车辆,系统排队车辆总数82辆，4月1日，友谊关进出口车辆一共1541辆，其中出口670辆，进口871辆。中越出口通关时效1-2天,进口通关时效1-2天左右,保税模式1-2天左右，保税绿通1-2天左右。
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